Risarcimento Incidenti Stradali - Studio Legale Ortanova Battista-Americo

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Materie Trattate > Risarcimento Danni

IncidentiStradali

Ci occupiamo delle lesioni subite a seguito di sinistro stradale, e del risarcimento conseguente al fatto colposo altrui,sia di lesioni lievi che gravi che possono scaturire da un incidente,o addirittura dei sinistri mortali che determinano un diritto al risarcimento del danno morale e al danno patrimoniale in favore degli eredi,coniuge - figli - fratelli-  sorelle - genitori, qui si parla di risarcimenti milionari liquidati in base alle tabelle milanesi adottate da oramai quasi tutti i tribunali italiani e che prevedono una forbice tra un minimo ed un massimo come da schema che segue:


TRIBUNALE DI MILANO
TABELLE DANNO NON PATRIMONIALE - 2022
    

Incidente stradale
TABELLA INTEGRATA A PUNTI PER LA LIQUIDAZIONE DEL DANNO NON PATRIMONIALE
In questi casi abbiamo un equipe di dottori, professori universitari , medici legali, e periti industriali ed ingegneri che ci affiancano negli aspetti tecnici del caso, nella determinazione e cura delle lesioni, nella loro stima e nella ricostruzione della dinamica dei sinistri da cui scaturisce la responsabilità di ogni assicurato coinvolto, e le cui spese sono anticipate dallo studio, senza alcun esborso da parte del danneggiato.
Lo studio in caso di sinistri mortali offre anche la possibilità di usufruire, perchi ne avesse bisogno e ne fa richiesta, di un servizio di onoranze funebri con ditta convenzionata, i cui costi sono a totale carico dello studio legale.
Da ricordare che da ogni sinistro che provochi lesioni o la morte di una persona,scaturisce anche un processo penale, per lesioni colpose punibile a querela o per omicidio colposo procedibile d'ufficio,ed in questi casi subentra la grande esperienza ultra ventennale dell'Avv. Battista, che si occupa di penale dal 1991 con risultati eccellenti,offriamo quanto di meglio si possa sperare per ottenere il giusto risarcimento dei danni, ma sopratutto nel più breve tempo possibile, in quanto il fine deve essere sempre quello di chiudere il sinistro con una buona transazione con il liquidatore della compagnia, piuttosto che far affrontare ai clienti i tempi lunghissimi del processo civile italiano che si protae in alcuni casi anche per 10-12 anni, tra alterne vicende ed i diversi gradi di giudizio, ma che spesso non porta i frutti sperati o promessi.
Noi dello studio legale Battista-Americo assicuriamo la chiusura del sinistro nell'arco di un solo anno, ma siamo riusciti nell'intento anche in otto mesi.
Dopo la Consulenza del Pm nel processo penale il sinistro si puo' chiudere,si conosce la quota di responsabilità dei conducenti, si conoscono i fatti relativi alle cinture di sicurezza ai fini di un eventuale leggero concorso di colpa, e se il decesso è avvenuto immediatamente o lo stato di coscienza è durato del tempo prima della morte ai fini dell'esistenza del danno biologico iure hereditatis o tanatologico, è inutile avanzare richieste risarcitorie assurde per circostanze solo supposte o inesistenti, che poi vengono rifiutate dai liquidatori, e ridimensionate dal giudice dopo anni e anni di causa, meglio restare con i piedi saldi al suolo, chiedere il dovuto ed assicurare al cliente un risarcimento giusto e certo, nel più breve tempo possibile, in breve NO AI PROCESSI INUTILI.


Fondo di Garanzia per le Vittime della Strada.

Come tutti sappiamo per porre in circolazione un veicolo a motore è necessario dotarlo di copertura assicurativa obbligatoria per la responsabilità civile verso terzi (RCA), ma sono sempre più frequenti, purtroppo i casi in cui a causare incidenti stradali siano veicoli privi di copertura assicurativa, per questi casi è stato istituito presso la CONSAP spa in Roma,  il Fondo di Garanzia per le Vittime della Strada, che opera in base alle previsioni normative degli art. 283 e segg. del decreto legislativo 7 settembre 2005 n, 209 (Codice delle assicurazioni private).
II Fondo che si avvale di imprese designate alla trattazione dei sinistri è predeterminate regione per regione, si costituisce anch'esso grazie ad un contributo annuo che tutte le imprese assicuratrici autorizzate ed operanti sul territorio nazionale sono tenute a versare annualmente nella misura del 5% dei premi complessivi raccolti nell'ultimo esercizio e risultate dal bilancio, quota che è soggetta a variazione in base ai risultati di bilancio del Fondo stesso, e le cui variazioni sono stabilite con decreto del Ministero dello Sviluppo Economico anno per anno.
Infatti, proprio a causa dell'intensificarsi negli ultimi anni del fenomeno della pirateria stradale, ed in genere, di omessa volontaria copertura assicurativa da parte degli italiani, nel 2010 per la prima volta nella sua storia la Corte dei Conti ha evidenziato che il Fondo ha chiuso i conti con un bilancio passivo di 71,6 Milioni di Euro, e questo in ragione del fatto che circa 3,5 milioni di autoveicoli circolano sulle strade italiane prive di copertura assicurativa!!!.
Previsioni normative per poter accedere al risarcimento da parte del Fondo di Garanzia:
1- II sinistro è stato cagionato da veicolo o natante non identificato;
2- Il veicolo o natante non risulta coperto da assicurazione;
3- Il veicolo o natante risulta assicurato con impresa sottoposta a liquidazione;
4- II veicolo o natante sia posto in circolazione contro la volontà del proprietario o dell'usufruttuario o dell'acquirente con patto di riservato             dominio, o del locatario in caso di locazione finanziaria (leasing);
5- Il sinistro sia stato cagionato da un veicolo estero con targa non corrispondente o non più  corrispondente  allo stesso veicolo.


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